精密齿轮的参数及选择知识有哪些？

1、齿轮压力角α的选择

由机械设计基础可以知道，提升齿轮压力角α,传动齿轮的齿厚及接触点处的齿廓曲率半径亦皆随着提升，有益于提升传动齿轮的弯曲强度及触碰抗压强度。国内对普通应用领域的传动齿轮要求的标准齿轮压力角为α=20°。

2、小齿轮轮齿模数z1的选择

若保持传动齿轮的中点距a不变，增大齿轮模数，除能提升重叠度、改变齿轮传动的稳定性外，还可降低变位系数，降低齿高，因此降低金属材料切削量，节约产品成本。此外，降低齿高还能降低滚动速率，降低损坏及降低胶合的概率。但变位系数小了，齿厚随着薄化，则要降低传动齿轮的弯曲强度。但是在相应的齿轮模数范畴内，尤其是当承载力在于齿面触碰抗压强度时，以齿轮模数大一点为好。闭试传动齿轮通常转速比较高，为了更好地提升齿轮传动的稳定性，降低冲击性震动，以齿模数多一点为好。小齿轮的齿轮模数可用为z1=20～40。开式(半开式)传动齿轮，因为传动齿轮关键为磨损失效，为使传动齿轮不至过小，故小齿轮不适合采用较多的齿轮模数，通常可用z1=17～20。为使传动齿轮可免于根切，针对α=20°的规范直齿圆柱齿轮，应选z1≥17。

3、齿面硬度标准的选择

小齿轮啮合频次超过大齿轮，非常容易损坏。固当匹配两精密齿轮均属软齿面时，为使大小精密齿轮使用寿命贴近，小齿轮的齿面硬度标准应高过大齿轮30-50HBS或更高一些。当均属硬齿面时，两精密齿轮的原材料、热处理工艺方法即齿面硬度标准均可用成相同。

4、齿宽系数φd的选择

由精密齿轮的抗压强度计算方法可以知道，传动齿轮愈宽，承载力愈高；但提升齿宽又会使齿上面的负载遍布趋不匀称，故齿宽系数应获得适度。圆柱齿轮的测算齿宽b=φdd1，具体齿宽B1、B2要进行圆度。为了避免两精密齿轮因安装后轴向稍有移位而造成啮合齿宽降低，常使小齿轮的齿宽比大齿轮的齿宽大5～lOmm。

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