铜基含油轴承所用材料主要是多孔锡青铜。一般锡含量为6% ~ 12%，以锡含量为9%~12%的青铜性能最佳，能够形成具有高强度的固溶体。

青铜含油轴承主要用于低速(<1. 5m/s)和轻载荷(0.5~1MPa) 的条件。可用于食品加工机械、纺织机械、日常生活机械、小电动机、钟表机构、精密工具等方面。

铝基含油轴承

铝基烧结含油轴承材料，由于密度小、价格便宜、耐腐蚀性好等优点，人们对这类材料的兴趣正日益增长。它是1966年美国开始生产的，生产水平还有待提高。鉴于已开发的铝基烧结含油轴承材料的运转性能较高，其可能是烧结锡青铜含油轴承的替代品。

铝基烧结含油轴承材料-般 都添加有各种合金元素并含有10% ~ 60%的孔隙。它是根据材料成分、所需最终孔隙度及用途，采用不同的方法由元素粉末或母合金粉末的预混合粉制造的。主要的体系是Al-Cu系。

为改善铝的烧结，主要是用添加颗粒尺寸小于30 ~60μm的细铜粉、硅粉及铅粉，以及添加0.01% ~3.0%的K、Li、Ca、Na的氧化物进行合金化。这些添加剂都有利于增高烧结铝合金的密度和强度。去除或破坏铝粉颗粒表面的AlLO,薄膜是十分重要的。主要方法有机械破碎法，化学处理法等。

在铝基含油轴承的制备中，铝粉粒度对烧结体性能（密度、孔隙度、强度等）的影响是非常重要的。

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