从全球汽车市场来看，自动变速箱渗透率均在不断提升，且有进一步提升空间。自动变速箱渗透率自2013年首次超过手动变速箱以来，有望在2025年有望提升至65%以上。分区域来看，自动变速箱美日普及程度已经很高，渗透率分别为94%和84%，自动变速箱增量空间已经很小，欧洲和中国自动变速箱渗透率相对还比较低，未来发展空间还很大。

自动变速箱汽车也就是通常我们所说的自动档汽车为何在过去的十几年快速增长，且增长趋势仍在持续呢？

主要有以下两个原因：

1.自动挡比手动挡操作简单，尤其是现在汽车保有量的大幅增加，堵车已经成为了家常便饭。因此，自动挡在市区工况驾驶舒适性更高。

2.自动变速箱技术的成熟和不断提高，油耗和可靠性已赶超手动变速箱。

从2025变速箱的市场预测看，CVT, DCT及AT 三种变速箱将成为传统汽车变速箱的主要发展方向，其中AT、DCT市场快速发展，机会较多，CVT市场粉末冶金机会较少。所以，AT和DCT变速箱中对应的粉末冶金行星齿轮，行星架，离合器，同步器齿毂，齿环等产品应该是需要上下游共同努力开发的方向。

新能源汽车销量的不断增长，并联混动可采用现有自动变速箱改造，混联采用专用混动变速箱，而目前串联混动，纯电动及燃料电池目前多采用的是单级减速器，其主要是因为目前电耗比油耗有优势，但当电耗和油耗重要程度相同时，车企一定会想办法来降低电耗，而不得不使用多速比的变速箱。目前宝马i8已经使用了两档变速器。

 MIM、粉末冶金、金属粉末注射成形、陶瓷粉末注射成形、CIM、金属零件、不锈钢、铜基、铁基高强度齿轮件、异形件、含油轴承、齿轮轴承、粉末冶金厂家、浙江粉末冶金、温州粉末冶金、海江粉末冶金