铁基含油轴承一般具有承载能力高、抗压能力强等优点。铁基含油轴承的化学组成，是在铁粉中加入Sn、Pb、石墨、Zn等。目前，我国铁基含油轴承的主要化学组成是Fe-石墨、Fe-Cu-石墨及Fe-Pb-Cu,日本主要是Fe-Pb-Ca 系与Fe-Cu系。Fe-Pb-Cu系含油轴承已大量用于洗衣机电动机、复印机电动机及电风扇电动机等，这种含油轴承的噪声低、耐磨性好，是铜基含油轴承的理想代用品。铁基含油轴承的成形压力为200~500 MPa。烧结温度高，为1000~1200℃，但依据化学组成，有时烧结温度低于上述温度。铁基含油轴承的密度为5.6~6.5g/cm,含油率为18%~25%(体积分数)。

一般来讲，铁基材料比铜基材料硬度高，虽然轴的磨合性较差，耐蚀性也不好，但其具有力学强度高，能承受高载荷，且原料粉便宜等优点。近年来，轴承价格竞争激烈，而且已开发出了性能几乎和铜基材料相匹敌的铁基轴承材料，故铁基材料的需求量一直在逐渐增加。铜基材料将随着使用机器的高级化，将向更高性能化的方向发展。虽然铜基材质适用于低载荷高速工况，铁基材质适用于高载荷低速工况，但这个大体的标准也在逐渐发生变化。铁基含油轴承一般采用粉末冶金方法制备，经过原料一混料一压制一烧结一精整一检验一浸油一成品。其中，生产的关键在选择好合适的原辅料配比，设计好正确的压制、烧结工艺参数等。

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